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Questionario Executive: Indagine sullo Stato dell'Arte delle Tecnologie Telematiche Assicurative

Gentile Responsabile,  

Il presente questionario è parte integrante delle attività di ricerca del progetto europeo RSPM (Rilevazione Sicura della Posizione per la Mobilità), finanziato nell’ambito del Programma Regionale FESR 2021-2027 – Bando SWIch. L’obiettivo di questa indagine è analizzare lo stato dell’arte delle soluzioni telematiche utilizzate nel settore assicurativo, comprendere le principali criticità operative e identificare le esigenze emergenti relative all’affidabilità dei dati di localizzazione e alla prevenzione delle frodi. 

La ricerca coinvolge un numero selezionato di compagnie assicurative e stakeholder del settore. I risultati contribuiranno alla definizione di linee guida e requisiti tecnologici per lo sviluppo di future soluzioni ad elevata affidabilità, fornendo un Executive Summary aggregato che potrà fungere da benchmark di mercato per la vostra organizzazione. 

Le informazioni raccolte saranno elaborate esclusivamente per finalità di ricerca e presentate in forma aggregata, senza attribuzione a singole organizzazioni, garantendo la massima riservatezza. 

Tempo medio di compilazione stimato: 7-10 minuti. 

Grazie per il tempo dedicato e per il prezioso contributo.

RSPM Survey
Ruolo
1. Qual è l'attuale percentuale di polizze auto telematiche (con black box) sul totale del vostro portafoglio clienti?
2. Come valutate l'incidenza delle frodi legate alla manomissione dei dispositivi telematici o all'alterazione dei dati di guida sul bilancio sinistri della vostra compagnia?
3. I dispositivi telematici attualmente in uso dalla vostra compagnia sono in grado di rilevare e segnalare in tempo reale tentativi di jamming (oscuramento del segnale GPS) o spoofing (falsificazione della posizione GPS)?
4. In caso di furto di veicoli dotati di black box, con quale frequenza si verifica l'impossibilità di recupero a causa dell'interruzione deliberata del segnale GPS (es. tramite jammer)?
5. Relativamente alle polizze telematiche "App-based" (che utilizzano lo smartphone del cliente come dispositivo telematico), quale livello di criticità attribuisce al rischio che l'assicurato utilizzi applicazioni di "Mock Location" o strumenti di spoofing software per falsificare percorsi o stili di guida?
6. La vostra compagnia utilizza o prevede di utilizzare Droni (SAPR) per le perizie su sinistri complessi (es. eventi naturali, danni agricoli, incendi industriali)? Se sì, quanto sono critici la stabilità del segnale GPS e la certificazione dell'integrità dell'area sorvolata per la validità legale della perizia?
7. Oltre ai veicoli, riscontrate problematiche di furto "tecnologico" (tramite inibitori di segnale/jamming) su altri asset assicurati, come macchine operatrici, e-bike/monopattini di flotte sharing o merci di alto valore?
8. Quali caratteristiche ritiene prioritarie per la prossima generazione di dispositivi telematici assicurativi? (Selezionare massimo 3)
9.Quale livello di importanza attribuite alla disponibilità di fonti di localizzazione ridondanti (GNSS multi-costellazione, reti cellulari, sensori inerziali, ecc.) per garantire la continuità e l'affidabilità del dato di posizione?
10. Per i modelli di polizza "Pay as you drive" o "Pay how you drive", quanto è critica la garanzia assoluta che il dato di velocità e posizione non sia stato alterato tramite spoofing?
11. Nei prossimi 3 anni, prevedete investimenti nelle tecnologie telematiche?
12. Quali sono oggi le principali limitazioni delle soluzioni telematiche utilizzate? (Selezionare massimo 3)
13. Quale livello di rischio attribuite ai seguenti fenomeni? (Scala da 1 a 5, dove 1 = Rischio Trascurabile, 5 = Rischio Molto Elevato)
1
2
3
4
5
GPS Jamming (oscuramento del segnale)
GPS Spoofing (falsificazione della posizione)
Disconnessione volontaria del dispositivo
Manomissione hardware
Manipolazione tramite app mobile
Cyber attacchi ai sistemi backend
15. Quanto siete complessivamente soddisfatti delle attuali soluzioni telematiche utilizzate dalla vostra organizzazione?
16. Qual è oggi il principale ostacolo all'espansione delle polizze telematiche nella vostra organizzazione? (Selezionare massimo 3)
17. Se fosse disponibile una piattaforma telematica in grado di garantire una maggiore affidabilità del dato di localizzazione e una migliore protezione contro jamming e spoofing, quanto sarebbe probabile una valutazione della sua adozione da parte della vostra organizzazione?
18. Sulla base della vostra esperienza e dei feedback ricevuti, come valutano generalmente gli assicurati le soluzioni telematiche (black box) offerte dalla vostra compagnia?
19. Quali sono i principali benefici percepiti dagli assicurati delle polizze telematiche?
20. Quali sono le principali criticità o resistenze manifestate dagli assicurati verso le polizze telematiche? (Selezionare massimo 3)
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